Электромобили, несмотря на впечатляющие технологические достижения, отличаются удивительно простым обслуживанием, которое обходится примерно в треть от расходов на бензиновые аналоги. Для тех, кто привык к обычным бензиновым автомобилям, регулярное техническое обслуживание, необходимое для поддержания их в рабочем состоянии, является привычным делом.
Упрощенное техническое обслуживание электромобилей
Техническое обслуживание обычных автомобилей включает в себя:
- регулярную замену моторного масла и фильтра через каждые 3-5 тыс. км пробега;
- ротацию и замену шин по мере необходимости;
- периодическую замену тормозных колодок.
Проверяется уровень тормозной и охлаждающей жидкости, жидкости гидроусилителя руля, трансмиссии, а шланги, ремни и уплотнения требуют контроля и по необходимости – замены. Стеклоочистители и аккумуляторы также требуют внимания раз в несколько лет. Если сравнить этот сложный график технического обслуживания с графиком СТО для электромобилей, то можно увидеть существенную разницу.
Обслуживание электромобилей не только оказывается более экономичным в долгосрочной перспективе, особенно при зарядке в домашних условиях, но и значительно упрощается:
- Традиционные автомобили с ДВС имеют множество механических узлов, требующих регулярного внимания или замены.
- В отличие от них, в электрокарах нет необходимости в проведении технического обслуживания, замене масла, промывке системы охлаждения, замене свечей зажигания, обслуживании приводных ремней и трансмиссий, дифференциалов.
- Отсутствие топливных насосов, водяных насосов, радиаторов и утечек прокладок двигателя еще больше упрощает обслуживание электромобилей.
Впечатляющие технологии, которыми оснащены электромобили, оправдывают их простоту в обслуживании. Оно обходится примерно в одну треть от расходов, обычно связанных с обслуживанием бензиновых автомобилей.
Долговечность аккумуляторной батареи
Хотя аккумуляторная батарея является наиболее дорогостоящим компонентом, подлежащим замене в электромобиле, производители обычно предоставляют гарантию на компоненты батареи на 8 лет. Некоторые автопроизводители продлевают гарантию еще больше. Со временем запас хода аккумуляторов электромобилей сокращается, но они по-прежнему обеспечивают достойную производительность.
Рекуперативное торможение
В электромобилях используются системы рекуперативного торможения, использующие кинетическую энергию во время замедления движения для подзарядки аккумулятора. Этот процесс осуществляется с помощью электрических моторов, которые работают в режиме генератора, преобразуя движущийся автомобиль в источник электрической энергии. Благодаря возврату части энергии назад в батарею, автомобиль может проехать дополнительное расстояние на одном заряде.
Такой инновационный подход к торможению значительно увеличивает срок службы тормозных колодок, которые благодаря более мягкому износу превосходят традиционные тормозные системы.
