Кондиціонери є у всіх сучасних авто. Вони створюють додатковий комфорт та покращують експлуатаційні характеристики ТЗ. Автомобілі з більшим «віком» також можуть мати монтований заводом-виробником (чи окремо власником) такий елемент системи кліматизації.
На відмінну від своїх «домашніх родичів», автомобільні кондиціонери потребують особливого догляду та своєчасного обслуговування. Спеціалісти зазначають, що таке автомобільне оснащення піддається сильним вібраціям у момент руху, а тому частіше зношується. Щоб уникнути значних витрат, пропонуємо звертатись на СТО для діагностики кондиціонера.
Офіційні виробники авто також надають чіткі вказівки та рекомендації щодо правильної експлуатації, своєчасної діагностики та обслуговування кондиціонерів. Регламент навіть передбачає, коли можна заправити кондиціонер (мінімум раз на 2 роки).
Зверніть увагу, перевірку наявності фреону, його кількості та якості, а також проведення всіх необхідних заходів для запобігання пошкодженням чи поломкам системи слід доручити надійним майстрам (наприклад, на станції ГБО Моторгаз).
Під час діагностики кондиціонера спеціалісти здійснюють ряд важливих дій, передбачених інструкцією:
- Перевірка кількості фреону. За встановленими нормами втрата у 25-50 г фреону вважається незначною та слугує одним із показників правильної роботи системи. При більшій втраті – потрібно якнайшвидше дозаправити кондиціонер. Підкреслимо, що слід враховувати скільки фреону вміщує система саме на вашому авто. Наприклад, сучасні ТЗ оснащені кондиціонерами місткістю до 450 г, а автомобілі зі старими системами – від 800 до 1500 г. Цей об’єм також варто враховувати.
- Огляд цілісності всієї системи акліматизації. Спеціаліст оцінює ступінь зношеності окремих елементів, щільність та герметичність. Такі заходи обумовлені важливістю збереження максимальної кількості фреону у кондиціонері для його справної та довгої служби.
- Дозаправка. Цей процес виконується за допомогою спеціального обладнання, яке створює відповідні умови для якісної заправки. Першочергово механізм викачує залишки старого фреону та фільтрує його від залишків оливи. Також машина створює вакуум і лише після цього проводить заправку кондиціонера з розрахунку на необхідний об’єм.
Діагностика кондиціонера – комплекс дій та робіт, спрямованих на виявлення похибок роботи системи, їх швидкого усунення, дозаправки фреона і попередження складних і дороговартісних його пошкоджень. Звертайтесь на СТО вчасно, слідуйте рекомендаціям професіоналів і ви будете з задоволенням користуватися своїм справним авто у будь-яку погоду.